IkBenAutovrij.nl

Tag: lobby

  • Notes to the EPF about the e-bike as a threat to public transport

    —

    door

    eindredactie
    in

    As member of the European Passengers’ Federation we see the popularity of the e-bike in the Netherlands not only as positive but also as a threat for public transport. Those who depend on public transport for their daily commute are very likely to evaluate the e-bike as an attractive alternative mode of transport. Those without…

  • Stop autorecycling

    —

    door

    eindredactie
    in , ,

    Minder auto’s is de missie. Als je nu stopt met autobezit dan rijdt een andere automobilist er mee door en uiteindelijk gaat de auto naar Afrika om daar nog decennia verder te rijden dankzij lokale sleutelaars. Wordt de auto in Nederland gesloopt dan zullen bruikbare onderdelen worden hergebruikt en rijden oude auto’s langer door. De…

  • Bouw autovrij!

    —

    door

    eindredactie
    in

    Bureau RIGO inventariseerde voor Volkshuisvesting belemmngsfactoren voor woningbouw. Parkeernormen horen daarbij. De afgelopen jaren ondergaan parkeernormen steeds meer verandering. Terecht, de normen zijn een van de nekbrekers voor nieuwbouwplannen. En bewoning van de ruime leegstand boven winkels in oude centra stuit ook op verouderde parkeernormen. Voorheen was ruime parkeercapaciteit de standaard. Landelijke richtlijnen van CROW…

  • Hoe Ik Ben Autovrij voor je opkomt

    —

    door

    eindredactie
    in ,

    Is de missie van de ANWB in de laatste Kampioen (een tijdschrift voor ANWB-leden met een verspreide oplage van 4.161.479). Dit helpt ook om onze missie te begrijpen. Wij willen het tegenovergestelde. Niet iedereen (inclusief automobilisten) maar mensen (exclusief automobilisten) moeten zich vrij kunnen blijven bewegen. De auto is een obstakel in de openbare ruimte…

  • Petitie overhandigd!

    —

    door

    eindredactie
    in ,

    Op dinsdag 27 januari 2026 overhandigden we onze petitie voor een AOW-OV-kaart aan de Tweede Kamer. Na de overhandiging van de petitie raakten we zowel met Kamerleden (VVD, D66, 50+, GL-PvdA) als met elkaar niet uitgepraat over alle gerelateerde, indirecte voordelen voor Nederland als de AOW OV-kaart wordt ingevoerd. Overigens hebben we het voluit over…

  • PERSBERICHT: ‘gratis treinen voor AOW’ers’ willen Ik Ben Autovrij en AOW.nu met een petitie met meer dan 10.000 ondertekeningen

    —

    door

    eindredactie
    in

    16 januari 2026 – De petitie voor gratis ov voor AOW’ers gaat naar de Tweede Kamer op 27 januari om 13:30. De petitie is een initiatief van Ik Ben Autovrij, de belangenbehartiger voor wie geen auto heeft, en wordt ondersteund door AOW.nu. De petitie stelt voor een gratis NS-kaart in de daluren voor AOW’ers te financieren vanuit de AOW.…

  • Het Nationaal Voetgangerscongres

    —

    door

    eindredactie
    in

    Op woensdag 1 oktober is Ik Ben Autovrij aanwezig op het Nationaal Voetgangerscongres in Amersfoort om ons voor te stellen aan de bezoekers met individuele kennismakingen. Afgelopen editie was krap een derde afkomstig van een gemeente. Wat zouden we een gemeente kunnen adviseren? CONCEPT Ook werkt 9% van de congresgangers bij de Rijksoverheid. Een deel…

  • PERSBERICHT: gratis treinen voor AOW’ers-voorstel van Ik Ben Autovrij als compensatie NS verlies, 4000 ondertekeningen

    —

    door

    eindredactie
    in ,

    30 juli 2025 – Een petitie voor gratis ov voor AOW’ers is 4.000 keer ondertekend. De petitie is een initiatief van Ik Ben Autovrij, de belangenbehartiger voor wie geen auto heeft, en wordt ondersteund door AOW.nu. De petitie stelt voor een gratis NS-kaart in de daluren voor AOW’ers te financieren vanuit de AOW, zoals het gratis ov voor…

  • Manifest ‘De rechtvaardige straat’ ondersteund

    —

    door

    eindredactie
    in

    Wij ondersteunen het manifest ‘De rechtvaardige straat’ en hopelijk u ook. Het heeft 5 punten: 01 – OPENBARE RUIMTE Steden en dorpen zijn plekken waar wij, mensen, gezamenlijk wonen. De straat is de ruimte tussen onze huizen. Dit is openbare ruimte. 02 – VARIATIE Op straat kunnen mensen van jong tot oud allerlei verschillende dingen…

  • Marktmeester voor taxi’s nodig

    —

    door

    eindredactie
    in

    In de Tweede Kamer was een debat ‘Openbaar vervoer en taxi’ op 20 februari 2025. Als bijdrage aan dat debat hebben wij de scheve verdeling van taxi’s op de bel- en bestelmarkt geagendeerd in een brief. We vragen de wetgever om te komen met een oplossing, zoals een marktmeester die de taxi’s over het land…