Categorie: nieuws
-
Voor organisaties
Hoe kan je als organisatie zeggen ‘Ik Ben Autovrij’? Autoverkeer voor uw organisatie wordt veroorzaakt door werknemers, leveranciers en bezoekers. Werknemers Werknemers moeten geholpen worden om van autobezit af te zien. De Rijksoverheid heeft er voor werkgevers op de website van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland uitgebreide informatie over onder de noemer ‘Start met verduurzamen…
-
Autovrije dienstverlening
Ik Ben Autovrij, maar zijn de dienstverleners die u aan huis inhuurt dat ook? Schilders, glazenwassers, klussers, hoveniers, monteurs, thuiszorg, oppas, meubelmakers, en zo verder moeten liefst ook kiezen voor een bakfiets of iets dergelijks. Raadpleeg ook Fietslogistiek.nl, een archief van ondernemingen, instellingen en organisaties die bak- en vrachtfietsen inzetten bij de uitvoering van hun…
-
Autovrije wijken
Op 13 april 2026 wordt in Pakhuis de Zwijger gesproken over (het ontwerpen van) autovrije buurten. Met architecten, een verkeerspsycholoog, een mobiliteitsadviseur van bureau Goudappel, een landschapsarchitect en iemand van de gemeente Utrecht samen. Tot nu toe zijn er bij ons twee gerealiseerde autovrije wijken met bewoners bekend: De Ecowijk in Amsterdam West (1998 met…
-
Petitie overhandigd!
Op dinsdag 27 januari 2026 overhandigden we onze petitie voor een AOW-OV-kaart aan de Tweede Kamer. Na de overhandiging van de petitie raakten we zowel met Kamerleden (VVD, D66, 50+, GL-PvdA) als met elkaar niet uitgepraat over alle gerelateerde, indirecte voordelen voor Nederland als de AOW OV-kaart wordt ingevoerd. Overigens hebben we het voluit over…
-
PERSBERICHT: ‘gratis treinen voor AOW’ers’ willen Ik Ben Autovrij en AOW.nu met een petitie met meer dan 10.000 ondertekeningen
16 januari 2026 – De petitie voor gratis ov voor AOW’ers gaat naar de Tweede Kamer op 27 januari om 13:30. De petitie is een initiatief van Ik Ben Autovrij, de belangenbehartiger voor wie geen auto heeft, en wordt ondersteund door AOW.nu. De petitie stelt voor een gratis NS-kaart in de daluren voor AOW’ers te financieren vanuit de AOW.…
-
Conservatieve stellingen over de auto beantwoord
Vanuit onze achterban werden we gewezen op deze oude column uit het FD door Carlo van de Weijer van de TU/e met 10 uitspraken. Eerder besproken via Mastodon. 1. de auto biedt onmisbare flexibiliteit en draagt bij aan economische mobiliteit. Autobezit voor de flexibiliteit is niet nodig. Ook voor economische mobiliteit is autobezit niet nodig.…
-
Het Maxi-Cosi-probleem
Men wordt met name automobilist tijdens een ‘scharniermoment’ in het leven. Bij het wisselen van baan of verhuizing bijvoorbeeld. Een vaak genoemde situatie is ouder zijn van kleine kinderen. Dan zou het moeilijk zijn om geen auto te bezitten. De huurauto staat niet voor de deur en de Maxi-Cosi-kinderzitjes zitten er niet al in, zoals…